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ドローンパイロットへの第一歩

こんにちは。お久しぶりの営業NTです。

先週末から3日間、ドローン操縦の認定講習を受講しました。
ドローンて今のところざっくり言うと誰でも飛ばせるものなのですが(飛ばせる機体は決まってます)
本当はいろいろな規制と法律があってそれを知らないと飛ばせない・・・ところまでドローンの世界も厳しくなっています。

もともと、飛行機好きな(乗るのも撮るのも・・・さすがに操縦はできません)小生、志願兵(笑)として、せめて無人機操縦はできるようになりたいなと、参加してまいりました。

初日は学科です。安全運航に関するカリキュラムから規制法律、航空法、電波法など、おおよそ飛ばすことと無線操縦に必要な知識を叩き込まれます。ちゃんと聞いていないと、最終日の学科の試験はパスできません。

私が選んだコースは、翌週に実技訓練と試験だったので、一週間経つと、忘れてしまっていることも多く思い出すのも大変でした。
ドローンって簡単に飛ばせると思っていたのですが、今の法規制だと自由に飛ばせるのは川と海の水面か、かなり広大な山奥くらいしかないことをこの学科でお勉強するとわかります。

さて、学科のあとは2日間にわたって実技が待ってます。
いきなり
「これが試験コースです」と、試験コースを渡されます。
「この通り飛べるようになったら合格です」とあっさり言われます。
実技訓練の会場

早速飛ばしましょうか。

とその前に、機体は自分で組み立てます。
プロペラは回転方向によって取り付ける場所が決まっています。(目印があります)
飛行前点検はとても大事です。実際私はプロペラの装着がちゃんとできてなくて、プロペラだけがタケコプターみたいに飛んでいきました。(よくあるそうですが・・・)

飛行前点検が終了するといよいよ離陸です。最初はGPSやセンサーで機体を安定させるモードで飛ばしますが、実技試験はすべてのセンサー機能を止めて行うので、機体がめちゃめちゃふらつきます。このふらつきを安定させることが大事なんです。
進行方向に向いているときは操作しやすいのですが、進行方向が変わると、操作方向が変わるので慣れるまでが大変です。
2日目は一日中操作に慣れることに集中します。
このままで機体を安定させます。
↑この状態で機体を安定させます・・・超難しいです。(私だけ?!)

3日目。朝一番学科試験があります。その前にテストに出る箇所をおさらいします。いざ学科試験・・・クリア。
で、2日目に引き続き、山奥の専用練習場に移動します。午前中のわずかな時間と午後の試験までの時間は3時間ほど。
2名1組でやっていますから、休憩を入れると実際は1時間ほどしか操縦できません。
何が難しいって、空中で安定して待機することと着陸です。センサー切って操縦ってこんなに難しいんすか?ってくらい難しい。
でも周りの若者は難なくクリア。年の差は出ます!
教官に個人訓練をしていただき(1分ホバリング(空中安定)はきつかった!!)ギリギリセーフで実技試験もクリア。

実技試験が終わると、ご褒美に(?)屋外で飛行できます。3日目は天気もよく、法律で許可されている上限までドローンを上げて飛行しました。(機種によって上がれる距離は違うので注意が必要。通常は制限高度以上上がらないように設定されています。)さすがにそんな上まで上がると目視では見えないので、手元のモニタを使って飛行します。

ドローンのバッテリは想像以上に消耗が早いので、帰着させるバッテリも考慮して、半分以上のバッテリを残して帰還させます。通常は無駄に消費しないように。自動帰還させます。(離陸時の緯度経度をまあまあ正確に覚えています)

体力的にはとてつもなく疲れますが、もともと飛行物体全般が好きな私にとっては自分が飛行物体を操縦することに喜びを感じることができる3日間でした!皆さんも機会があればぜひ!

※2021年7月現在は、講習などを受講しなくても、法律と規制、ガイドラインをきちんと理解して遵守すれば、ドローンを飛ばすことはできますが、ほとんどの飛行が許可承認が必要です。安全に飛ばすことが最も大事ですので、認定スクールで講習を受けてからドローンを飛ばすことをお勧めします!
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  • 材質:磨き上げた合金鋼製で、耐久性に優れています。耐久性のある素材で、水や汚れなどの汚れに強い素材です。
  • ドライビングプレジャーを高める:カーマフラ​​ーのエキゾーストパイプの内壁を太くすることで、車の音を低くし、サウンドがもたらすドライビングプレジャーを楽しむことができます。
  • 絶妙な職人技、スタイリッシュなデザイン、ネジの簡単な取り付け、穴あけや溶接なし、取り付け後は、エレガントでスポーティな雰囲気に満ちた、車両の階層感を高めます。
  • 製品についてご質問やご不満がある場合は、いつでもカスタマーサービスにご連絡いただければ、10時間以内に対応いたします。

商品の説明

ユニバーサル304ステンレス鋼エキゾーストパイプレーシングマフラーチップカーエキゾーストパイプLS-CR1002
特徴:
タイプ:散逸マフラー
材質タイプ:304ステンレス鋼
取付位置:後部
アイテムの長さ:37cm
外径:8.7cm
内径:5.6cm
インターチェンジ部品番号:9587
その他の部品番号:4621
また、エキゾーストパイプに入る汚れを減らすことができます。統合されたデザイン、滑らかなエッジ、湾曲した外観が美観を高めます。
湾曲した外観と傾斜したテールホールにより、排水が容易になります。ノイズを減らし、ダイナミックで深みのあるしっかりとしたサウンドを生み出します。
材質:合金鋼材、頑丈で耐久性があります。
低騒音:車の後部の排気圧を上げ、テールパイプの騒音を減らし、快適な運転体験をもたらします。
機能:オリジナルのパイプを太陽や雨から保護し、オリジナルのエキゾーストパイプをより光沢のあるものにします。
取り付けが簡単で、元のカーアクセサリーを損傷することはありません。
含むパッケージ:
1xエキゾーストパイプ



クールビズ2021

6月もあっという間に過ぎてすっかり夏になりました!

そんな中なんと!!!2021夏用ユニフォームが完成しました!クールビズには最適です。(*≧∪≦)
各々の好みの色の刺繍入りのポロシャツで、それぞれ個性が出ていて面白いです!

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↓着てみるとこんな風に見えます↓
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着心地が軽くて涼しいので暑い夏を乗り越えられそうです!!(´∀`*)

2021.6.30 Nakata

~DXを学ぶ~講演会

愛情協30周年記念講演会パンフ

2021.4.19 c.wat
車3シリーズF3013-18に適したカーボンファイバータイプサイドエアコンエアアウトレットカバートリムの2PCSキャビンエアフィルター エアクリーナーエレ 車のエンジンエアフィルターに適用するラム1500-35002002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 3.7L 53032404AB自動車用品フィルター エアクリーナー安全南京錠、ラベルの書き込み機械製造セキュリティ用の工場発電所のロトロック(紫の)ブレンガン 1/144 ヤコブレフ Yak-11 ムース用 バキュームフォームキャノピー (ミクロミル用) プラモデル用パーツ HAUBRL144168NITORI(ニトリ)NウォームWSPダブルスーパー ぴったりフィットマルチシーツ シングル (グレー)バックプレポストワークアウト中密度深部組織マッサージャーマッスルヒップネックアームレッグマッサージと筋筋膜トリガーポイントリリース用のフォームエクササイズローラーオットマンフットスツール靴交換スツールバニティスツールプーフフットスツールラウンドフットスツールレザーフットスツールリビングルーム用オットマンベッドルーム用オットマン, dark brown-35x30cmブラウンアンチコリジョンアンチウインドシーリングストリップ、防塵自己粘着ストリップ、ドアウィンドウ用
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もうすぐしたら、3月が終わって新しい4月になりますね。
もうすぐしたら、新しい仲間が増えますね。
もうすぐしたら、桜が満開になりそうです。
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事務所の周りの私の散歩道で、毎年咲き加減を観察しながら歩いています。
今日の昼休みの散歩は気持ちよかった--

2021.3.23 c.wat

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さっき昼休みに散歩して川岸で摘んだ菜の花。春よ来い、福よ来い。

2021.2.19 c.wat
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Author:ユイ・システム工房
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愛媛県松山市来住町1239番地。
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